Моторная лодка REALCRAFT 460 FISH

Универсальная моторная лодка в с фиш-платформой в самоотливном носовом кокпите. В комплекте с закаленными стеклами.

Лодка с мотором Hidea 60EFI, тентом, закаленными стеклами за 1241620 рублей!

Realcraft 460 доступен в пакетном предложении со скидкой 10% от общей стоимости лодки и мотора.

Вы можете выбрать необходимую Вам комплектацию в Калькуляторе-Конфигураторе, скидка будет посчитана автоматически.

Комплектацию лодки за 1241620 рублей Вы можете посмотреть здесь!

Технические характеристики.
4600 мм
Длина корпуса
1940 мм
Ширина
60 л.с.
Максимальная
мощность
двигателя
Длина габаритная, мм 4950
Длина корпуса, мм 4600
Ширина габаритная, мм 1940
Масса лодки, кг от 360
Толщина обшивки днища, мм 3
Килеватость на транце, ° 12
Килеватость на миделе, ° 19.7
Килеватость на I шпангоуте, ° 40.4
Высота борта, мм 910
Грузоподъемность, кг 500
Пассажировместимость, чел 5
Высота транца L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с. 60
Мощность ПЛМ макс., л.с. 60
Классификация консольные

Realcraft 460 – дальнейшее развитие линейки российских алюминиевых моторных лодок от завода «Салют».  Он сохранил в себе все преимущества модельного ряда: закаленные стекла, возможность установки стеклоочистителя, порошковую окраску консолей и деталей интерьера, фирменный привальный брус с Т-пазом по всему периметру кокпита и многое другое.

Лодка занимает место в популярном на сегодня сегменте лодок длиной 4,6 метров под моторы мощностью до 60 л.с.

Килеватость корпуса на транце 12 градусов, обводы корпуса  – крученые, т.е. килеватость значительно растет к носу лодки. Это обеспечивает отличную плавность хода по короткой волне в сочетании с высокой топливной эффективностью.

В Realcraft 460 главный акцент сделан на носовой кокпит, его длина составляет более 1,2 метров, а длина всего носа с учетом «носового треугольника» (места лебедки или электромотора) равна 1,82 метра. Но и в основном кокпите не стало тесно. Его длина от кормовой перегородки до оснований консолей водителя и пассажира более 2,2 метра.

В носовом кокпите располагается Фиш-праформа. Расстояние от платформы до палубы («глубина») равно 200 миллиметрам. На платформе из рифленого алюминия расположились вещевой ящик и аэратор с двумя крышками. Место осталось и для размещения дополнительного основания для сиденья рыбака. Носовой кокпит самоотливной.

Объем носового вещевого ящика 145 литров. Он надежно защищен от попадания воды двумя крышками, которые ложатся на комингсы с резиновыми уплотнителями. Замки фиксации крышек – наша собственная разработка. Они герметичны в отличие от замков других производителей  и от тех, которые широко распространены в магазинах.

Ближе к консолям размещен ещё один отсек. В нем можно установить аэратор для сохранения улова. Он снабжен двумя крышками разного размера.

В Realcraft 460 мы учли требования водномоторников к «носовому треугольнику» лодок. Его длина больше 60 сантиметров.  На площадку без труда встанет электромотор и почти любая лебедка.

В основном кокпите устанавливаются  два раздельных сиденья водителя и переднего пассажира, при желании, могут быть установлены амортизационные стойки.

Вдоль бортов, как и в других Realcraft, расположены полки для длинномеров, борта оклеены изнутри мягким материалом.

Кормовой рундук спроектирован заново. Теперь он полностью алюминиевый и герметичный. Вода не попадет под его крышку даже в сильный шторм. Главный электрический выключатель лодки перенесен на его стенку для более удобного доступа (ранее он находился внутри рундука). Мягкая подушка и спинка крепятся к рундуку нержавеющими кнопками.

Realcraft 460 – универсальная моторная лодка для любителей рыбалки, активного отдыха на воде, выездов на природу с семьёй и друзьями.

Узнать больше о серии REALCRAFT…

Схема Realcraft 460
Моторная лодка выпускается с Fish-платформой в самоотливном носовом кокпите. В основном кокпите расположен кормовой рундук-диван и поворотные сиденья на стойках.
Вид спереди
Вид сзади
Чертеж моторной лодки Realcraft 460
Чертеж Realcraft 460 - вид сверху
Особенности компоновки лодок FISH PRO

Основное отличие лодки с компоновкой FISH PRO – в отсутствии видимой кормовой переборки. Силовая поперечная конструкция опускается ниже уровня кринолинов, и в кормовой части формируется единая платформа, на которой можно свободно стоять и бросать спиннинг.

В конструкцию кормовой платформы входят (от носа к корме):

— большой «сухой» рундук с крышкой по центру;

— два сидения с откидными спинками по бортам над рундуком;

— лайвел с тремя помпами (аэрация, закачка и откачка воды) по ширине кокпита, имеющий малую и большую крышки с прочными замками-задвижками и защитой от выплескивания воды. С дополнительным шлангом помпа бассейна пригодится для помывки лодки;

— ниша для тента;

— кринолины.

Вдоль бортов расположены рундуки, в которых можно разместить по два спиннинга на мягких направляющих, а также ружья и другие длинные предметы.

Спиннинги можно перевозить также на широких бортовых полках.

Ширина кокпита и кормовой платформы позволяют человеку ростом 180 см лечь спать на платформе во весь рост, находясь под тентом лодки.

На кормовом кринолине можно установить дополнительное основание для кресла, и переставив в него одно из кресел, можно будет рыбачить сидя.

Кормовой рыболовный подиум
Откидные задние сиденья пассажиров
Отсек для ходового тента, аэратор с двумя крышками, просторный рундук под задними сиденьями
Уникальный тент

Вечная проблема с тентами для катеров с кормовой платформой: их некуда убрать!

Они мешают ловить рыбу и ходить по платформе. И мы видим на шикарных катерах разборные дуги и чехлы для тентов, которые валяются под ногами. Сколько надо времени, чтобы поставить разборный тент? И как не утопить в шторм его детали?

Зачастую тентов нет вообще. Может быть, без них обойдутся спортсмены-профессионалы, но…

На наших FISH PRO-лодках все эти проблемы решены:  тент легко ставится «классическим» образом, держится при поднятых боковинах и клапанах, а в сложенном виде его просто не видно!

Поднятый тент имеет оптимальную высоту и съемный кормовой клапан.

Легкий выход в корму и в нос, можно рыбачить, не снимая тента.

В сложенном виде тент убирается в нишу под платформой, и никому не мешает, его просто не видно!

Установленные в Т-паз троллинговые гнезда не мешают подъему тентовых дуг, тент можно поднять и опустить, не снимая удилищ и можно держать удилище, сидя под тентом.

Ходовой тент трансформер
Носовой подиум

Стоя на носовом подиуме удобно ловить рыбу.  Установив дополнительное основание для кресла и переставив в него одно из кресел можно будет рыбачить сидя. В подиуме устроен объемный «сухой» рундук с большой крышкой, также предусмотрен якорный ящик. На носике палубы имеется площадка для моторного якоря или лебедки.

Наше ноу-хау: на  подиумах Вы не увидите ни одной петли на крышках и не будете о них спотыкаться. Все наши петли скрытые!

Площадка для установки электромотора или лебедки, носовой рыболовный подиум с герметичным рундуком и якорным ящиком
Межконсольный рундук в основном кокпите

«Сухой» рундук, расположенный в проходе между консолями. Удобная ступенька для выхода на носовой подиум. В рундуке могут располагаться два тяговых аккумулятора для электромотора. Имеется кабель-канал в нос лодки.

Двухуровневый отсек для аккумуляторов, новые широкие консоли водителя и пассажира, полки и рундуки под консолями
Сидения основного кокпита

Как правило, FISH PRO-лодки делаются с поворотными сидениями водителя и пассажира. И мы предлагаем такой вариант в качестве стандартного, причем с возможностью выбора сидений.

Поворотные сидения нужны спортсменам-профессионалам, и это не вызывает сомнений. У многих же любителей рыбалки возникает потребность ночевки в лодке. Обычная ситуация: вечером Вы приходите к месту рыбалки. Хотелось бы комфортно лечь спать, не выходя на берег. И с первыми лучами солнца – за рыбой!

Для организации спальных мест мы предлагаем нашу классическую «фишку»: сидения мгновенно превращаются в полноразмерные спальные места!

Установив рундук вместо поворотного сидения, Вы получите:

— Отличное спальное место во весь рост (спинка ставится в горизонтальное положение и Вы спите на рундуке, спинке и кормовой платформе вдоль борта);

— Дополнительное объемное место для хранения вещей.

Рундуки по сравнению с поворотными сидениями не отнимают дополнительного места в кокпите, а их спинки  переставляется в положение «лицом назад» для рыбалки «в корму» или общения, как будто Вы развернули кресло на 180°.

Впрочем, Вы можете не заказывать у нас передние сиденья вообще, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем.

T-паз по всей длине кокпитов и гаджеты для крепления в Т-паз

Их можно быстро и надежно установить в любом месте комингса кокпитов.

Гнездо для удилища (троллинговое гнездо)
Полочка для инструмента, банок и мелочей
Площадка для даунриггера
Варианты отделки и другие опции

Нажав кнопку «Рассчитать цены», Вы войдете на страницу сайта, на которой можете составить собственную конфигурацию и рассчитать цену.

Мы предлагаем Вам:

— установить электростеклоочиститель;

— выбрать варианты отделки подиумов и пайолов;

— множество цветовых схем для оклейки корпуса и окраски элементов лодки;

— выбрать объем стационарного бензобака;

— подобрать держатели спиннингов и другие гаджеты для Т-паза,

А также множество полезных опций. С ними   Вы сможете собрать лодку своей мечты!

 

Удачного выбора!

Варианты цветового оформления

Предлагаем на Ваш выбор несколько вариантов оформления бортов моторной лодки.
Базовый цвет окрашенных деталей лодки (консоли, полки вдоль бортов, кормовой рундук и другие) — темно-серый, в варианте оформления «Hunter» (осенний камуфляж) — бежевый. По согласованию, мы можем оформить лодку в цветах по Вашему желанию.

"GT" - красно-серо-черная оклейка бортов.
"Hunter" - осенний камуфляж.
"Fish PRO" - специальная цветовая схема в оранжево-черных тонах.
"NEO" - темно синяя специальная цветовая схема.
"Indian Summer" - золотая осень. Оранжево-желтая цветовая схема.
"Urban Camo" - вариация на тему "милитари" - городской камуфляж".
"Черная" цветовая схема
"Темно-синяя" цветовая схема
Без оклейки бортов пленкой.
По согласованию, мы можем оформить лодку в цвета по Вашим предпочтениям
Фотогалерея
Фотографии алюминиевой моторной лодки Realcraft 460
Видеогалерея
Видео Realcraft 460 - обзор от производителя
Видео Realcraft 460 - обзор от Юрия Хохлова
Видео Салют 460 и Realcraft 460 в действии
Видео Realcraft 460 (1)
Отзывы наших покупателей
Лодка из алюминия realcraft440

Виталий / г. Вольск
Мною был приобретен Realcraft 440 в ноябре 2020г. На воду попасть сразу не успел, а потом она замерзла. Эксплуатация лодки началась в мае 2021. До Realcraft 440 ходил на 2-м прогрессе под 30-кой 2т. С товарищами катался на к5м3, Сарепте. Что сказать, 440-й на мой взгляд лучше этих корпусов. Он классно управляется, вот куда тебе надо туда и поворачивай ( газ можно не сбрасывать - проверял не один раз). Очень остойчивый. На ходу не брызгается как прогресс. Посадка судоводителя и пассажиров мне очень нравится . Семья из двоих взрослых и двух детей(12 и 6 лет)размещается без какого-либо стеснения. В метровые волны пока не ходил, на волны 50-70 см ему на мой взгляд пофиг , от слова совсем. Надеюсь осенью испытаю посерьезнее. 30 ямаховских сил вполне хватает на загрузку 250-280кг без каких-либо подборов винтов. Дальше, как по мне, надо помощнее. Хотя под я-30 2т на 12 винте около 360кг на глиссирование выводил, но это грустновато. Всякого барахла в него помещается более чем достаточно ( слон конечно не влезет, НО много чего войдет и будет незаметно лежать и не мешать). Бардачек с пассажирской стороны - это вещь! Оценил кормовые кринолины, удобные штуки. Рундуки, спинки сиденья, мягкие подушки и трансформация в спальное место вопросов не вызывают- всё на должном уровне. Тент понравился, но с ним случилась "беда" потекли швы в первый-же дождик. Написал на эмоциях производителю. Производитель откликнулся быстро ( можно сказать мгновенно) и предложил варианты решения этой оказии. Вобщем честные и порядочные, надеюсь не обиделись на меня. По качеству корпуса говорить мне нечего- все сделано добротно, даже как-то скучно это обсуждать, если что отвалится вдруг- буду удивлён. Лодка пока только радует и надеюсь разочарование не наступит.
Фотография Realcraft 440 (3)

Максим / г. Воронеж
Хочу отметить супер человека и глыбину Денисенко Валентина Владимировича, являющегося официальным дилером лодок "Салют" в Красноярске (ИП Денисенко В.В.). Во-первых, в январе 2022г у него единственного в стране можно было заказать нужную мне лодку(он сам её предзаказал, понимая спрос). Значит, грамотно планирует запасы, исходя из спроса)) Во вторых, полностью включился в мои потребности, помог в заказе, ускорил доставку в мой регион(Воронеж). Всё время ожидания, панических настроений и глупых с моей стороны вопросов, выносил нордически стойко - понимал, успокаивал, вселял уверенность) За всё время я ни разу не испытал неудобство или сложность, что делаю заказ из настолько далёкого для меня региона. Валентин Владимирович во всём помог и всё оперативно и на высшем уровне организовал. Значит, человек опытный, мудрый и вдумчивый)). Вчера получил лодку, качество на высшем уровне, ожидания полностью оправданы!
Предварительная заявка или вопрос
Сравнение
Количество лодок для сравнения: 0